Машинист судового крана управляет грузоподъемным механизмом на борту судна. Специальность связана с выполнением погрузочно-разгрузочных операций в порту и в море, перемещением контейнеров, оборудования и различных грузов. Специалист обеспечивает безопасность при работе с тяжелыми грузами в условиях качки и ограниченного пространства.
Автор-эксперт по рабочим профессиям
Персональный подбор из 1000+ программ с учетом вашего опыта и целей
Машинист судового крана управляет грузоподъемным механизмом на борту судна. Специальность связана с выполнением погрузочно-разгрузочных операций в порту и в море, перемещением контейнеров, оборудования и различных грузов. Специалист обеспечивает безопасность при работе с тяжелыми грузами в условиях качки и ограниченного пространства.
Крановщик координирует свои действия с членами палубной команды через систему сигналов и радиосвязь. Он контролирует вес поднимаемых грузов, учитывает влияние ветра и волнения на работу крана. При швартовке судна участвует в перемещении грузов между бортом и причалом.
💡 Машинист судового крана должен иметь отличное пространственное мышление и способность быстро принимать решения в условиях качки
Эта профессия требует от специалиста проверки технического состояния крана перед каждой сменой, выполнения ежедневного обслуживания механизмов. Машинист фиксирует все операции в судовом журнале, соблюдает правила охраны труда при работе на высоте и над водой.
Специалист проверяет исправность крана перед началом работы: тестирует механизмы подъема и поворота, тормоза, приборы безопасности. Он оценивает состояние грузозахватных приспособлений, канатов, блоков. При обнаружении неисправностей сообщает механику и делает запись в журнале.
В процессе работы крановщик точно позиционирует стрелу над грузом, плавно поднимает и перемещает его с учетом качки. Что делает машинист судового крана в течение смены:
После смены специалист участвует в периодических технических освидетельствованиях крана, помогает при проведении ремонтных работ. В его обязанности входит ведение документации по учету выполненных грузовых операций и контроль безопасности на рабочем месте.
Машинист управляет краном из кабины с помощью джойстиков и кнопок. Он контролирует параметры работы по приборам: указателю грузоподъемности, анемометру для измерения скорости ветра, креномеру для определения наклона судна. Специалист использует радиостанцию для связи с палубной командой.
В распоряжении крановщика находятся различные грузозахватные приспособления: стропы, траверсы, спредеры для контейнеров. Он применяет измерительные инструменты при проверке механизмов крана: штангенциркуль, микрометр, щупы. Для обслуживания оборудования использует набор слесарных инструментов и смазочные материалы.
В морском флоте ценят квалификацию машинистов судовых кранов по опыту работы и сложности выполняемых операций. Повышение разряда происходит после накопления практического опыта и прохождения дополнительных курсов повышения квалификации.
Специалисты начинают с перегрузки обычных грузов в порту, затем осваивают работу в море и с опасными грузами. Для получения более высокого разряда необходимо продемонстрировать умения работать с различными типами кранов и в сложных погодных условиях. Высшим уровнем считается управление краном при монтаже морских буровых платформ и подводном строительстве.
Специалисты востребованы в морских портах на погрузке-разгрузке судов. Они работают в составе экипажей грузовых судов, плавучих кранов, судов технического флота. Где можно работать по этой специальности:
Крановщики требуются на морских буровых платформах, судоремонтных заводах, базах снабжения флота. Работа машиниста судового крана может проходить как в портовых условиях, так и в длительных морских рейсах.
Чтобы стать специалистом в этой области, необходимо пройти профессиональную подготовку в морском учебном заведении или на специализированных курсах. Будущие машинисты изучают устройство судовых кранов, правила безопасности, основы морского дела.
Начинающим машинистам рекомендуется получить базовое техническое образование и пройти практику в портах перед выходом в море
После завершения теоретического обучения кандидаты проходят практическую подготовку под руководством опытных наставников. Для работы на море требуется получить соответствующие документы моряка и медицинскую справку о годности к морской службе.
Машинист судового крана должен знать устройство и принципы работы грузоподъемного оборудования, правила строповки и перемещения различных типов грузов. Специалист обязан понимать основы морского дела, знать сигнальную систему связи с палубной командой.
Необходимые знания и навыки включают:
Специалист должен уметь читать техническую документацию, вести судовые журналы, работать в команде. Важными качествами являются ответственность, внимательность и способность сохранять спокойствие в критических ситуациях.
Заработная плата зависит от региона работы, типа судна и опыта специалиста. На работу в море начисляются морская надбавка и северный коэффициент. График работы вахтовый: месяц в море - месяц отдыха.
*По данным кадровых агентств 2025 года
Дополнительные выплаты полагаются за работу в выходные, сверхурочные часы, погрузку опасных грузов. Увеличить доход можно, получив допуски к работе с опасными грузами, освоив управление кранами повышенной грузоподъемности. На буровых платформах и специализированных судах машинист зарабатывает значительно больше портовых коллег.
Профессия машиниста судового крана подходит людям, готовым к работе в сложных условиях морской среды. Специальность предоставляет возможность для профессионального роста и достойной оплаты труда, но требует физической выносливости и психологической устойчивости.
Морская индустрия постоянно развивается, внедряя новые технологии и повышая требования к квалификации специалистов. Машинисты судовых кранов остаются востребованными благодаря росту морских грузоперевозок
Карьерный рост в этой сфере возможен через получение дополнительных квалификаций, изучение новых типов оборудования и накопление опыта работы с различными видами грузов. Специалисты могут развиваться в направлении руководящих должностей или переходить в смежные морские профессии.
