Вахтенный моторист обслуживает судовые двигатели и механизмы во время рейса. Специалист следит за работой главной энергетической установки, вспомогательных систем и оборудования. Он контролирует показания приборов, выполняет техническое обслуживание механизмов, участвует в ремонтных работах.
Автор-эксперт по рабочим профессиям
Персональный подбор из 1000+ программ с учетом вашего опыта и целей
Вахтенный моторист обслуживает судовые двигатели и механизмы во время рейса. Специалист следит за работой главной энергетической установки, вспомогательных систем и оборудования. Он контролирует показания приборов, выполняет техническое обслуживание механизмов, участвует в ремонтных работах.
Моторист проверяет уровни масла и охлаждающей жидкости, давление в системах, температурные режимы. Он очищает фильтры, смазывает подшипники, подтягивает крепления. При обнаружении неисправностей докладывает вахтенному механику и участвует в их устранении.
Работа вахтенного моториста требует высокой ответственности и технических знаний, поскольку от исправности судовых механизмов зависит безопасность всего экипажа и груза во время рейса.
Специалист ведет журнал технического состояния оборудования, фиксирует параметры работы механизмов, расход топлива и масла. Он соблюдает правила безопасности при работе в машинном отделении, использует средства индивидуальной защиты. Профессия моториста требует физической выносливости и умения работать в стрессовых условиях морского или речного судна.
Моторист принимает вахту, проверяет работу главного двигателя, дизель-генераторов, насосов. Он контролирует давление масла, температуру охлаждающей жидкости, частоту вращения механизмов. При отклонении параметров от нормы принимает меры по их регулировке.
Специалист проводит техническое обслуживание оборудования по графику: меняет масло, очищает фильтры, проверяет натяжение ремней. Он следит за работой топливной системы, системы охлаждения, смазки. При необходимости производит замену изношенных деталей, устраняет протечки.
💡 Вахтенный моторист должен знать устройство всех судовых механизмов и уметь быстро диагностировать неисправности даже в условиях качки
Вахтенный моторист помогает механику при ремонте двигателей, разбирает и собирает узлы, проводит дефектовку деталей. Он поддерживает чистоту в машинном отделении, контролирует уровни технических жидкостей в системах, ведет учет расходных материалов. Профессиональные обязанности включают также участие в швартовных операциях и обеспечении работы палубных механизмов.
В работе моторист применяет слесарный инструмент: ключи, отвертки, молотки, съемники. Он использует измерительные приборы: манометры, термометры, тахометры, щупы. Для диагностики неисправностей применяет стетоскоп, индикатор, мегаомметр.
Специалист работает со смазочными материалами, использует ветошь, моющие средства. Он применяет грузоподъемные механизмы при ремонте тяжелых узлов, пользуется переносными светильниками. В его распоряжении находятся средства пожаротушения и индивидуальной защиты.
В морском флоте система разрядов для мотористов определяется международными требованиями и стандартами подготовки моряков. Начинающий специалист получает базовый разряд после окончания морского училища и прохождения практики на судах. Повышение разряда происходит по мере накопления морского стажа и получения дополнительных сертификатов.
Для повышения разряда необходимо регулярно проходить курсы повышения квалификации, изучать новые типы судовых двигателей и современные системы управления механизмами.
Моторист совершенствует навыки работы с различными типами двигателей и судовых механизмов. Специалисты осваивают электронные системы управления, автоматику, современное диагностическое оборудование. Важную роль играет умение быстро определять причины неисправностей и устранять их в условиях качки.
Специалисты востребованы в судоходных компаниях морского и речного флота. Они работают на грузовых и пассажирских судах, буксирах, судах технического флота. Мотористы требуются на морских буровых платформах, плавучих кранах, в портовых службах. Работа моториста может проходить как на российских судах, так и в международных судоходных компаниях.
Профессия вахтенного моториста открывает возможности для работы в разных регионах мира. Специалисты могут трудиться на круизных лайнерах, контейнеровозах, танкерах и других типах морских судов. Карьерный рост позволяет стать старшим мотористом, затем вахтенным механиком и дослужиться до главного механика судна.
Заработная плата зависит от типа судна, района плавания и опыта специалиста. За работу в море начисляются морская надбавка и северный коэффициент. График работы вахтовый: два-три месяца в рейсе, затем отдых на берегу. Дополнительные выплаты полагаются за сверхурочные часы, работу в выходные.
*По данным рекрутинговых агентств 2024
Повысить доход можно, получив допуски к работе с современными типами двигателей, освоив дополнительные специальности. На морских буровых платформах и специализированных судах зарплаты значительно выше средних по отрасли. Мотористы с международными сертификатами могут получать от 150 до 250 тыс. рублей в месяц.
Вахтенный моторист должен знать устройство судовых дизельных двигателей, электрических машин, насосов и компрессоров. Необходимы знания основ электротехники, гидравлики, теплотехники. Специалист изучает правила эксплуатации судового оборудования, технику безопасности при работе с механизмами.
Важными навыками являются умение читать техническую документацию, работать со схемами и чертежами. Моторист должен владеть основами слесарного дела, уметь пользоваться измерительными приборами. Необходимы физическая выносливость, стрессоустойчивость, способность работать в команде в ограниченном пространстве судна.
Для получения профессии моториста необходимо окончить морское училище или техникум по специальности "Эксплуатация судовых энергетических установок". Обучение длится 3-4 года и включает теоретическую подготовку и практику на учебных судах. После получения диплома выпускник проходит стажировку на реальном судне под руководством опытного механика.
Альтернативный путь - курсы подготовки мотористов на базе среднего образования. Такие программы длятся 6-12 месяцев и дают базовые знания для работы на речном флоте. Для работы в морском флоте потребуется дополнительное обучение и получение международных сертификатов ПДНВ.
Работа вахтенного моториста подходит людям, готовым к физическим нагрузкам и длительным командировкам. Профессия дает возможность увидеть мир, получить высокий доход и построить карьеру в морской индустрии. Современные суда оснащены улучшенными системами жизнеобеспечения, что делает условия труда более комфортными по сравнению с прошлыми десятилетиями.
Развитие морской торговли и освоение арктических маршрутов создают дополнительные возможности трудоустройства для квалифицированных мотористов. Специалисты с международными сертификатами могут рассчитывать на работу в ведущих судоходных компаниях мира.
